ブリヂストン　パパママ兼用自転車ならこんなことも考えてほしいなあ！

「パパにもママにもフィットする」というデュアルドライブのビッケ　グリddを、上の記事で少し残念な表現をしたよ。

ある程度までならサドルの前後上下の調整はできるんだけどね。

目標が「パパにもママにもフィットする」なら、下記のような機構はどうかな？

こうすれば、サドルが後ろに大幅に調整できるので、大柄なパパがフロントチャイルドシートに足が当たらないようにできるよ！

高さは、サドルの下のシートポストに細い棒のレバーがあるので、それを回して緩めることでサドルを上下できるよ。

あー。そういうことになるよなあー。

じゃあ次の案はどうかな？

これならどうかな？

だよね。ママ⇔パパ　と簡単に切り替えれれば、「パパにもママにもフィットする」が本当に実現できるんじゃないかな？

なので、そろそろサドルにスポットを当ててもいいかもしれないね。ロードなどのスポーツモデルほどポジションにシビアではないし、どこにも当たらないでこげて、安全は確保できるレベル程度なら、充分、実現できるんじゃないかな。更に、乗るポジションを後ろにしても、重量バランスはデュアルドライブは前輪に重みがあるのでメリットも出せるし、ブリヂストンはサドルとリヤのチャイルドシートの間が大きく取られていてスペースもあるしいいんじゃないかな、、。

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